Nyár van. Mindenki felszabadultabb, könnyedebb és felelőtlenebb. Az emberek egyszerűen nem hiszik el, hogy bajuk eshet. Természetesen az élet úgy van kitalálva, hogy ne tudjuk a végét, ne sejtsük, hogy ma vagy holnap jön értünk a végzet, de akkor is. Beláthatatlan kanyarokban előznek és tényleg a Szentlélek menti meg őket csak az ütközéstől. Oly módon haladnak az autópályákon, ahogy sose szabadna, pedig a gyorsaság nem mindig előny. Kevés olyan helyzet van a világon, amikor okvetlenül szélsebesen kell közlekedni.
Régen, és tényleg ezt kell mondani, pedig nem is olyan régen a járdán még viszonylag biztonságban volt a járókelő. Most azt kell tapasztanunk, hogy váratlanul elsuhan mellettünk egy elektromos roller, vagy hogy a gyalogosok és a biciklisek fülessel közlekednek. Igen sokan a rolleresek közül nem hordanak bukósisakot. A bukósisak nem ciki, de a koponyatörés az. Mégis hiába minden figyelmeztetés, a rolleresek, biciklisek átgurulnak a zebrákon, és nem számolnak a gázolás lehetőségével. Pedig az emberi test törékeny, és ha ütközés van, nem(csak) az autó sérül, hanem az ember is, és ennek a vége nem ritka esetben halál.
Sokan azzal védekeznek, hogy a védőfelszerelés meleg, kényelmetlen a hőségben, de megmenthetné a viselőjét. A páros rollerezés is ijesztő méreteket ölt. Igaz, hogy gyorsan lehet haladni vele, de nem így tervezték. Elég egy apró lyuk, a roller kerekének kifordulása és máris leesik, aki rajta van. Egy kátyúba gurulás is eséssel járhat, és elég ha annyi gondot okoz, hogy kitörik valakinek pár foga.
Budapesten 9 hónap alatt 6 haláleset történt. Mivel nincsen szabályozva az elektromos rollerrel való közlekedés, egyet tehetünk csak, mégpedig azt, ha óvatosak vagyunk. A baleset nem válogat, az útviszonyokat pedig ismerjük. Vagy épp nem. Az elérhető statisztikák szerint ma 100 ezernél több roller van szerte az utakon, ami komoly kockázatot jelent. Az autósok nem észlelik a csendessége miatt, így a szabálytalanságok és a balesetek száma is jelentősen megnőtt.
Íme néhány jótanács azoknak, akik talán meghallgatják vagy elolvassák ezeket:
- Figyeljünk az út állapotára, mert elég egy kis hézag, kiálló csatornafedél, kavics, és a kiskerekű járgányok azonnal megbicsaklanak.
- A roller instabil eszköz, lassítási képessége kicsi, ezt is figyelembe kell venni, mindegy, hogy a járdán vagy az úttesten halad valaki.
- A roller nem randieszköz, mert nem bír el akkora terhet, amekkorát szeretnénk, és könnyedén kisiklik, ha nagyobb tárgyat szállítunk rajta, vagy netán többen használják menőségből.
- A vizes útfelület életveszélyes! Intenzív fékezésnél nagyobb a balesetveszély, ha a járművet irányító egymás mellett álló lábbal rollerezik.
- Ittas állapotban tilos használni, mert utasa nem gondolkodik reálisan. Átgurulni a síneken, ahol a villamosok járnak, szintén nem könnyű (nem is lenne szabad!), elég egy rossz mozdulat.
Megint és újra nem a jármű a hibás, hanem azok, akik nem megfelelően használják. Tavaly októberben olyan rollerest filmeztek le, aki a hátán vitte a kisbabáját. Kiderült, hogy rendszeresen tette, és nem értette, mi ebben a probléma.
Egy életünk van, és kár, amit okozunk fájdalmas, még akkor is, ha csak egy másik tárgyról, járműről van szó, nem beszélve a törésekről, ficamokról és a csúnya horzsolásokról.
Kép forrása: Pinterest
